新能源汽车停车优惠政策何以“悬空”

为加快推进新能源汽车推广应用，海口市发展和改革委员会印发《关于海口市各类停车设施新能源汽车车辆停放服务收费标准的通知》(以下简称《通知》)，制定了新能源汽车车辆停放服务收费标准，2020年3月1日起执行。然而，记者走访过程中发现，海口部分小区和公共区域停车场，并未按通知落实新能源汽车停车优惠政策。（海南特区报11月9日）

根据通知，经海口市人民政府批准同意收费的公立（办）的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构等公共区域的配套停车设施对新能源汽车实行免费停放政策。对进入收费停车设施停放不超过30分钟（含30分钟）的新能源汽车，免收车辆停放服务费（占道临时停车泊位除外）。此外，通知还附上了具体公共区域配套停车设施的收费标准。截至目前，该通知已执行超半年，该市部分小区和公共区域停车场，并未按通知落实，新能源汽车停车优惠政策被“悬空”了。

吊诡的是，海口汽车东站停车场收费管理员叶先生表示，并未接到关于新能源车停放收费标准的通知；伊泰天骄二期小区的物业经理邹先生却表示，他们已经接到新能源汽车停车优惠相关通知，目前已经执行新能源车露天停车场80元/月、地下停车场200元/月的收费标准。邹先生认为，相较于燃油车的收费标准，这个优惠力度其实不大，对经营者来说影响不算大。

据了解，政策难落地的很大一部分原因在于，前期宣传力度不够，部分经营者可能确实没接到通知，部分经营者可能接到通知了，但选择性忽略不愿执行，或许是因为执法部门要管理的单位比较多，加上很多市民也不知道这个政策的存在；新能源车司机李先生在打听了相关优惠政策后表示，根据通知精神，在一些实行政府定价停车场，新能源车停放一次也就比燃油车便宜一元。优惠力度较小，停车场不执行，车主司机也不愿花那个时间去计较。而且，很多人和李先生一样，认为这个政策有点“鸡肋”，可有可无。

据该市发展和改革委员会相关负责人介绍，新能源汽车停车优惠政策属于政府定价的范畴，全市所有停车服务经营单位必须认真落实；对于部分停车场不按照《通知》落实新能源车停放优惠的情况，该市市场监督管理部门有关负责人也表示，“需要根据实际情况来定，若接到市民反映停车场一直未按规定收费，会根据相关规定进行处罚。”

据分析，新能源汽车停车优惠政策之所以难落实到位，主要是前期宣传工作不到位，导致执法部门与停车场管理方不够重视，甚至有多个停车场管理方以及市民不知道相关情况；其次，有关职能部门的监督力度不够。

新能源汽车停车优惠政策不能“悬空”，必须采取切实措施，抓紧落实到位，真心实意使老百姓享受到新能源汽车停车的政策优惠。就目前而言，需要持续加大宣传和监督力度。而持续加大宣传力度和监督力度，一方面要按照有关文件要求，价格主管部门要建立新能源汽车停放收费标准工作协调机制，加强与住建、交通、市场监督等部门的联动，及时研究解决过程中存在的问题，形成工作合力；再一方面，需要动员全社会的力量。停车设施经营单位必须在停车设施醒目位置公示新能源车收费标准，向老百姓广而告之，同时，发动和接受老百姓监督，如有执行不到位的问题，可通过12345等平台进行投诉，以维护自己的合法权益，并形成良性循环，共同促进优惠政策的落实，以维护政府部门的威信，尤其是公信力。政府部门制定印发的优惠政策“悬空”了，老百姓的心就凉了。