“最红高铁”擎画革命老区振兴发展新蓝图

8月20日，由中央网信办网评局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的2020年“发现最美铁路”网宣活动落下帷幕。此次活动以“红色昌赣忆初心”为主题，走进江西万安、兴国等革命老区，展示了昌赣高铁开通运营后，沿线革命老区振兴发展迎来的崭新面貌，老区百姓生活发生的巨大变化。

山高路远、交通闭塞，曾是赣南革命老区发展的真实写照。振兴发展赣南等原中央苏区，既是一项重大的经济任务，更是一项重大的政治任务。2019年12月26日，被誉为“最红高铁”的昌赣高铁正式开通运营，标志着江西井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代，融入全国“八纵八横”高速铁路网，一张革命老区振兴发展的新蓝图正徐徐铺开。

高铁时代改变的是通行速度，更是发展维度。作为国家高铁网络“八纵八横”的一部分，昌赣高铁打通了江西南北的大动脉，北接“长江中游城市群”“环鄱阳湖城市群”，南连井冈山革命老区、赣南等原中央苏区，有助于沿线地区进入“高铁经济带”，融入共建“一带一路”、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、京津冀协同发展，加强开放口岸、开放通道、开放平台建设，推动革命老区开放型经济提速提质发展，为革命老区振兴发展注入新动力、开启新篇章。

高铁飞驰，革命老区正朝着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步行进。昌赣高铁三过赣江，三并京九铁路，六跨京九铁路，与沪昆高铁、“环鄱阳湖”动车圈以及昌九城际、向莆等铁路相连接，构筑起以江西省会南昌为中心，辐射省内乃至省外周边城市群的“交通圈”“旅游圈”“文化圈”和“生活圈”，促进了铁路沿线革命老区与周边发达地区的资金、信息、人员、文化的快速流通，有助于拓展革命老区对外贸易、推动产业升级，给革命老区的经济社会发展带来新的机遇和活力。而作为沿京九经济带和城镇聚合轴重要城际线的重要组成部分，昌赣高铁城际功能突出，极大缩短沿线革命老区与周边各大中城市的时空距离，实现京九铁路南昌至赣州间客货分线运输，大幅提高京九通道客货运输能力和服务质量。

高铁开进革命老区，增添的不仅是一条通道，更是逐梦未来的信心。二十多年前，京九铁路结束革命老区“地无寸铁”不通火车的历史，让革命老区的经济沿着京九铁路开枝散叶;如今，京九铁路、昌赣高铁“双龙”相会，赋予了革命老区厚积薄发的良机。昌赣高铁是通往赣南革命老区的第一条高铁，直接服务井冈山革命老区、赣南等原中央苏区，进一步完善了革命老区交通网络，有效扭转了因交通运输条件落后影响沿线地区经济社会发展的困局，既便利了老区人民群众出行，也将促进老区红色革命文化传承和绿色旅游资源开发，为加快革命老区经济社会高质量发展增添了强力“引擎”，对革命老区决战决胜脱贫攻坚，实现振兴发展具有重要意义。

互联互通，精准扶贫，昌赣高铁是一条惠民之路、希望之路、奋进之路。如银色巨龙般的高铁在这里穿越红色土地、驰骋城市乡村，为革命老区决胜决战脱贫攻坚、全面建成小康社会提档加速，擦亮老区人民的幸福底色，尽情书写老区不老、希望无限的未来。(王正南)