“爱心专座”空着中小学生也不能坐？

陕西咸阳教育局近日开展中小学生“遵守交规 文明出行”专题教育活动，其中提到即便“爱心专座”无人使用，中小学生也不得坐用，此事引发热议。专家表示，此举出发点是好的，但方式方法有待商榷，强行让学生去做这种关乎道德的行为，很容易形成道德绑架。（9月15日 中国新闻网）

中小学生要全面发展，不仅需要成才，更应该首先成人。作为教育主管部门，咸阳教育局开展“遵守交规 文明出行”专题教育活动，无疑是履行职责的一种表现，没有问题。问题在于，具体到“爱心专座”，即便无人使用，中小学生也不得坐用，无论出发点怎样好，都不仅值得商榷，而且根本就是一种奇葩规定。

学生买了票乘坐公交车，就拥有了坐座位的权利。因为老弱病残更需要座位，因此车上才专门设置了“爱心专座”，这是对需要关爱者进行关爱的具体做法，一般人都没有意见。可虽然是“爱心专座”，公交公司也没有规定只能由老弱病残乘坐，别的人不得乘坐，只要见到老弱病残，就必须无条件让座。公交公司这样规定，假如有人跟公交公司打官司，结果谁输谁赢还真不好说。

学生当然应该遵守交通规则，可交通规则里根本就没有学生不能坐“爱心专座”的内容。教育局从培养学生良好的公德出发，提倡学生不去坐“爱心专座”，假如坐了，看到老弱病残时主动让位，对做得好的同学给予表扬，对不能做到的同学给予提醒，那是没有问题的。可其实这早就是不言自明的道理，相信绝大多数学生也是能够做到的。没想到作为教育主管部门，竟然还规定即便有“爱心专座”空着，背着沉重书包的中小学生也“不得坐用”。这就既超出了教育主管当局应该管的范围，还让公交资源被白白浪费，同时执行起来肯定也是困难重重，因此这样的规定显然过于奇葩。

任何职能部门在进行决策，履行管理职能时，绝不能搞“唯出发点论”，而是要遵守一些基本原则。首先是不能越界，手伸得太长，伸到了不该伸的领域；其次是注重管理成效，让举措接地气，具有可操作性；最后，还要考虑举措的合理性，尽量人性化。以这样的标准来衡量咸阳教育局的这个规定，哪一项达标了？