大学拒绝的不是共享单车而是创新意识

11月6日，山西大学在校内贴出一则通知，称从11月8日起将禁止一切共享单车进入校园。消息一出，再度引发网友关注和热议。共享单车一度风靡高校。如今，共享单车该不该被“请出”校园？（11月9日《燕赵都市报》）

一纸通知，打了无数大学生一个措手不及，因为很多大学生已经把价格亲民，方便实用的共享单车当成了自己主要的交通工具，甚至已经产生了心理依赖性。而事实上，除了山西大学之外，北京、武汉、广东等地的部分高校，也曾经出台类似的禁令，对共享单车“说不”。

这显然招致了大学生们的质疑，也招致了网友的热议。尽管学校的理由是大量共享单车进入校园，给学校校园秩序、教学管理等等带来了很大的挑战，但是禁止共享单车进校园以后，这些问题是不是就解决了呢？向共享单车说不，除了给大学生的学习、生活带来不便之外，会不会还有其他方面的影响？

对于目前很多国内大学来说，大学之大，不在于大师之大，恰恰在于校园之大，所以禁止共享单车进校园，首先会对学生们的交通出行带来影响。为了解决交通出行问题，他们只要自己去购买单车，然后在校园内使用，这样一来，学生自购单车的数量，未必就会比共享单车的数量少，一样会给学校管理带来挑战。这还不算，学生自购单车，除了加重经济压力之外，还会带来单车失窃的问题，等学生毕业以后，被废弃的单车，也会成为校园一道让人无奈的“风景”。

但所有这些，还不是笔者想说的重点，笔者想说的是，大学是当今以及未来社会精英汇聚之所，也是理所当然的自带创新属性的地方，而共享单车恰恰是这一轮的创新热潮中最具代表性的产物，而作为大学，却容不下它，要用行政命令把其驱赶出大学校园，可以说这才是大学对共享单车说不这件事最令人遗憾的地方。从这个角度来说，大学拒绝的绝对不仅仅是共享单车这一交通工具，而是拒绝了创新精神、创新意识，拒绝了新生事物。

在这方面，一些大学的管理者，反而没有大学生自己看的明白，有大学生表示，大学是最有朝气的地方，本应当站在时代最前沿，领一时风潮，不应在面对新生事物的时候一味抹杀、禁止。诚如斯言，在这样的禁令面前，大学的管理者，所有的教育者，都应该有所反思，有所警醒才是。

退一步讲，即便大学确实有加强校园管理的需要，也不妨在通过自己的力量加强管理的同时，通过和共享单车企业进行沟通、协商，要求对方加强校园内共享单车的管理。而通过行政命令向共享单车说不，可以说是最简单粗暴，也最不可取的“下下策”。