“破冰行动”，复兴号-40℃成功试跑

8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。(新华社)

牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。目前，动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。

牡佳高铁开通对优化城市空间布局，改善人居环境，加速人口和产业布局调整，增强区域竞争力、辐射力和综合承载力起到积极作用，对振兴东北老工业基地建设，促进辽宁环渤海经济带发展具有重要意义。通车后，牡丹江至佳木斯运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内沿线城市将全部纳入哈尔滨两小时、三小时经济圈，进一步完善区域快速铁路骨干线网，为沿线地区带来更多的人流和信息流。国内外游客可以通过这条铁路穿梭于白山黑土之间，饱览北国风光，切身感受东北地区的风土人情，为沿线住宿、餐饮、旅游等行业带来人气和活力，助推沿线地区经济发展迈上新台阶。

目前，牡佳高铁动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。