每个开车的男人，都有一个“车手梦”

汽车已经不算是奢侈品了，甚至可以说是每个城市家庭的必需品。汽车的普及虽然带来了很多困扰，污染问题、噪音问题、安全问题等等，但大家出门总还是乐此不疲地选择开车出行。

因为大部分时间，充当司机的都是男人。

每一个手握方向盘的男人，心中都有一团火，路过的人只看到烟。车，拥有与生俱来的竞争性。类似“文无第一，武无第二”。速度是可以量化和实质化的，转速表和速度表低头可见，在坐上驾驶室的那一刻，肾上腺素已经自动和他们相连。

速度带来的是刺激，是雄性动物永不停歇追逐的快感。

网上有这么一个梗，“切2挡7300转干他”。初看时，确实觉得可笑。但可笑的话、可笑的事，往往经得起深究。

前几年的一次乘坐公交车经历，让我记忆犹新。

521路公交车到站，刷卡上车，司机戴着墨镜，车内放着Beyond的《再见理想》，我当时的第一印象，这是个有意思的师傅。我抛弃了以往坐后排的习惯，选择坐在了前排。

十字路口，红灯，退挡，滑行、停稳。

“嗤”……

旁边一阵刺耳的刹车声引起了车内同行人的目光，也是一辆521路公交车。和我们并排停着。

司机扭头看了一眼，随即又看向了正在倒数的红灯。

坐前排的坏处就是，惯性很大，侧着身很难保持平衡，尤其是当司机非常规驾驶的时候。

公交车再次启动时，我差点侧躺下去……我是一个驾龄近10年的“老司机”，但距离下一站不足1公里的路程，让我的手心汗湿了。

两辆521路公交车并驾齐驱，占据了仅有3条车道的两条。看着车外一辆辆轿车被甩在身后，车里的人都不自觉的抓紧了扶手。

惊心动魄后，我们赢了，车头率先并进了车站。司机脱下眼镜，扭头通过后视镜朝身后的车瞅了一眼，嘴巴歪着，笑了一声，随手把音乐关停了，换成了交通广播。

说到此处，可能有人要吐槽司机了。无职业操守、把乘客的安全当儿戏……

他这种行为肯定是有问题的，但我理解这位司机大哥。这是手握方向盘的一种天性，有的人对于这种天性表现得十分明显，有的人则属于隐性。即使是隐性，也终有显露爆发的一天。

有人称暴力驾驶是怒路症的一种，确实如此。

被关在一个狭小的封闭空间，人是容易还原自我的。一个人的素质，不是他在人前的言行举止，而是深夜一人行走在路上时，是否会将手上的垃圾扔进垃圾桶。开车的时候，有异曲同工之妙。

大家总以为女人才是感性的动物，其实男人有时候有过之而无不及。感性意味着理性的间歇性断片，这在驾驶时是常态。

笔者经常上夜班，下班后那种万物寂静的感觉，着实让人神往。平时，你是很难独享这个世界的，一枝一叶、流风细雨都那么真实。正是这样的此时此刻，你躲得过对酒当歌的夜，却躲不过四下无人的街。

是的，四下无人的街，特别是过江时通过的桥，才是完全地放飞自我，任由车辆奔驰。车窗完全降落，江风从桥两岸穿堂而过，这种畅快，没有经历过的人，很难在言语中领悟。

每个开车的男人，都有一个“车手梦”。这或许是对飞翔的向往，认为速度足够快，就能脱离地心引力。然而，大自然给你的回答，只是一句“呵呵”。

但人总是健忘的，“呵呵”后，则预示着下一次梦的开始。