从“山路十八弯”到“天堑变通途”

8月6日上午，随着J55002次检测车从怀化南站驶出，驶向古丈西站，标志着张吉怀高铁正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。张吉怀高铁线路纵贯湖南省西部经济欠发达的张家界市、吉首市和怀化市，被誉为湖南“最美扶贫高铁”。（铁道网）

众所周知，从2004年至今，中国高铁从无到有，从低头学习到世界领先，创造了新的“中国传奇”。“中国创造”引领了世界高铁领域新的加速度。对当今世界而言，中国高铁，不仅是中国的一张闪亮名片，更是世界技术革命的突出代表。中国高铁不仅改变了中国前进的速度，更为世界提供了新的发展机遇。

正如湘妹子宋祖英所唱的那一首《山路十八弯》所描述的那样，处于武陵山脉的“大湘西”千百年来弯弯环环、环环弯弯的不便交通中饱含着“土家人的苦与悲”。如今，随着张吉怀高铁即将建成通车，张家界武陵源、天门山，湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城等景点将被高铁连成一线，“黄金旅游线”呼之欲出。怀化到张家界的列车运行时间将大幅缩短，对改善沿线交通条件，促进旅游资源开发，助力乡村振兴，推进中西部地区经济社会发展具有重要意义。届时，湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，连入全国高铁网。湖南多个城市也将进入1小时通勤圈，更有利于城市之间协同发展。

笔者认为，地区发展离不开交通，交通发展离不开铁路。“张吉怀高铁”的建成开通将为沿线城市、民族地区带来新机遇，为百姓带来新希望，“土家人的梦和盼”在这一刻将成为现实。