杨应和：飞机餐“缩水”，航空公司如何按市场规律办事

近日，有多位网友反映，进入8月以来，他们乘坐飞机时明显感觉到航空公司提供的餐食质量和服务内容都“缩水”了。不仅购买经济舱座位的乘客感受明显，乘坐商务舱的乘客也深有体会。不少网友还提出质疑，指出航空公司这样的举措就是为了减少支出，降低成本。对此，有航空公司负责人表示，减少餐食和有关服务的目的是为了确保飞行的安全。（9月2日《北京青年报》）

针对飞机场“缩水”现象，《北京青年报》刊登一篇题为《如何提供飞机餐应按市场规律办事》文章，指出，“飞机餐”的产生以前属于一种市场行为，现在依然是市场的选择。既然是市场行为，航空公司就应当对“飞机餐”的价格及种类及时回应，满足乘客的知情权，才能消除乘客的种种不满和存疑。

首先，航空公司有必要回应“飞机餐”和飞机票价的关系。天下没有免费的午餐，这句话同样适用在“飞机餐”上。如果“飞机餐”的起初出现，是为了吸引和照顾顾客的话，如今飞机成为普通民众的交通工具，那么，是否取消或存在，航空公司有自主经营的权利。如果飞机票里暗含“飞机餐”的话，既然“飞机餐”“缩水”，从市场公平交易角度方面来讲，乘客也有自由选择权，要么买或不买，这就必然导致飞机票价的浮动。

其次，航空公司相关负责人表示，减少餐食和有关服务的目的是为了确保飞行的安全。这套说法显得牵强附会，成本与安全不能处于对立位置，确保每一位乘客的生命安全是航空公司的职责范畴，没有安全，一切都是扯谈。依照客流量计算，“缩水飞机餐”一年下来可以节约可观的成本，能赚取很大效益。在飞机票没有降下来而飞机餐“缩水”的情况下，最起码服务方面要有所改观和提升，而对民众热切关心的飞机餐缩水一事积极回应也是服务内容之一。

其实，关于飞机餐的规定，是根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条规定：“空中飞行过程中，承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食”。民航局目前拟删除空中餐食相关条款，至于哪些需要删除或有必要存在或改进的条款，还要民航公司多多深入调查，多多倾听民众意见，才能制定出航空公司和乘客互赢的良好局面。